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| 兩架殲-20飛機編隊飛行。 |
中評社北京11月3日電／被全球防務界廣為關注的中國殲-20隱形戰機1日上午終於在珠海航展上亮相。兩架殲-20戰機做了公開雙機飛行，不僅在現場引起轟動，也立刻受到西方媒體的大量報道。殲-20是中國現代空中力量的代表作，也進入了世界最先進的第四代戰機行列，它是中國國防能力高速發展的一個象征。
《環球時報》報道，中國大型運輸機運-20同在珠海航展上展示，它將成為中國戰略空軍的主力機型之一。此外中國自主知識產權的武裝直升機、無人機系列也成為這次航展的亮點，不難看出，我國空軍正在獲得越來越多的力量支點。
作為一個綜合力量非常全面的大國，中國在穩步前進。只要努力了，成績就不會拖延前來回報我們。空中預警、空中加油，這些曾經令我們羨慕的關鍵性技術如今都已被中國空軍使用。中國空軍并非把未來的寶押在某一個殺手鐧上，我們在努力做的是系統性追趕。
中國的北鬥衛星定位系統已在運行，海軍的核潛艇和航母力量都在加速發展。我們的導彈類型是世界最全的之一，短程導彈在國際武器市場上頗具競爭力，戰略導彈支撑起國家強大的威懾力。東風-41洲際導彈已被西方談論許久，它公開亮相大概已是時間問題。一旦東風-41列裝，配上中國的海基“巨浪”系列，中國的戰略威懾力將得到前所未有的刷新和鞏固。
當然，我們的國防現代化仍有短處，與美國的差距依然不小。就拿殲-20來說，據推測它使用的是俄羅斯產的發動機，航空發動機領域的落後繼續是中國國防建設以及民用航空發展的軟肋。
中國至今只有中型轟炸機，尚無B-52那種級別的重型轟炸機。中國一些新研制機型所對應的外國機型已被列裝很久，積累了大量飛行乃至實戰經驗，擁有很高成熟度。中國新機型即使列裝，也不意味著就與美國在同一個領域“打平了”。
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