緣何胎死腹中
2013年6月26日，美國海軍在宣布UCLASS項目的招標書中，首次對外披露了UCLASS項目的主要技術要求，但後來UCLASS項目的具體方案一直在不斷變動，至今沒有確定。
2014-2015年，美國防部和國會圍繞UCLASS項目無人機應有的特點展開了激烈爭論。美國海軍希望將UCLASS項目定位為遠程ISR平台，設想在航母艦載機聯隊中執行有限的打擊任務，并要求該機能為航空母艦有人艦載機提供特別需要的空中加油能力，而美國國會議員則希望UCLASS項目發展成一種遠程隱身攻擊平台，通過空中加油獲得更大的航程。僵持不下的雙方最終做出了一個出人意料的決定：終止UCLASS項目。
其實，UCLASS項目的下馬源自其先天不足，也是形勢所迫。美國海軍曾對UCLASS項目寄予厚望，希望這種無人機在執行打擊任務時，可以攜帶至少1噸的攻擊彈藥，作戰半徑應達3704公裡。不過，隨著一些軍事大國成功研制出中程反艦彈道導彈，美國這項被吹成“空海一體戰”第一神器的武器發展項目就失去了意義。
此外，UCLASS項目旨在研制一款無人隱身偵察攻擊機，目的就是要深入敵方境內進行攻擊，但這樣一種無人機和美國空軍正在研制的下一代B-21戰略隱轟炸機在很多功能方面都存在嚴重重合。
按照美軍的設計要求，B-21具備3700~4600公裡的作戰半徑，速度快，機動性好，電子對抗能力強，隱身性能良好。除了執行戰略轟炸任務，B-21將突出針對機動防空系統、地下掩體等目標的打擊能力，是美國今後發動海外戰爭的核心武器。
2015年11月27日，美國空軍將總價接近600億美元的B-21研制合同授予了諾 格公司。因此，在經費吃緊的情況下，美軍顯然不會同意不必要的重複投入。
另外，國防預算吃緊，導致美國國防部在制定年度預算時必須權衡多種因素，協調多種矛盾，把有限的經費用在“刀刃”上。因此，UCLASS項目無疑是這種權衡和協調下的“犧牲品”。
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