山林深處，冰雪路面爬坡試驗中，車輛已經達到設計指標，試驗還要繼續，直到試出各種積雪厚度的極限爬坡值為止。臨近極限時，車輛打滑隨時翻車，幾位駕駛員輪番上陣，憑借高超技術為部隊提供了極限情況下的數值和經驗。
火炮身管報廢試驗時，為求得一種火炮的實際射彈壽命，要將火炮身管打到報廢為止。每當快到報廢的臨界點時，炮膛內多處膛線斷裂，隨時會有炸膛的危險。只有像王兆祥這樣經驗豐富膽大心細的高超射手，才能冒著生命危險完成這樣的試驗。
陸軍裝甲兵某研究所副所長馮武斌說，來試驗的裝備在廠家已經過論證、初樣、正樣等，多數情況下不會有顛覆性問題，但試驗還是會暴露出個別設計與實戰的差距，以及批次生產工藝等諸多細節問題。
一型輪式裝甲車輛進行可靠性行駛試驗，輪胎多次爆胎，其中一次車輛翻下深溝。從倒扣的車裡鑽出來，駕駛員張鵬反而挺開心，“又一個問題被找出來了，明年輪胎修改設計後再來試”。
“我們的任務就是千方百計折磨這些裝備。”裝甲兵某研究所試驗場政委李全勝說，很多試驗一年才搞一次，一次不合格，定型裝備部隊的時間就要推遲至少一年。
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