繼續在亞太開辟航母基地
韓國媒體披露，韓國海軍從2006年年底開始至2014年投資8000億韓元，在韓國濟州島南部的和順港建設海軍基地，該基地建成後將能同時容納包括航母在內的數十艘大型艦艇和7500多名常駐海軍官兵。美軍派出專家組“指導”和順軍港的建設，并要求按照日本橫須賀基地的標准施工。照此標准，濟州島和順港建成之後，美軍將在東亞地區擁有第二個航母駐泊基地。而且，美海軍在朝鮮半島的機動作戰能力也將大大增強，其向朝鮮南部海域展開的時間可縮短十餘小時。
關島扼守美國宣布要控制的全球16個航道咽喉中的4個，是美軍亞太二綫基地的中心樞紐。目前，美軍在關島駐有安德森空軍、阿加尼亞海軍航空站和阿普拉核潛艇3個基地，軍事基地和軍事設施占全島陸地總面積的1/4，美軍太平洋總部前進預備指揮所就設在這裡。據報道，2010年，美國曾斥資128億美元全面升級關島基地的海空設施，擴建多個實彈演習場和空軍基地，飛機跑道數量有所增加，機庫的容量也從原來的150架增加到200多架。2013年，五角大樓投資5000萬美元擴建了關島基地的阿普拉軍港，增建了一個可供航母停靠的碼頭，修建便於航母停靠的大型航道，從而使其可以容納至少一支航母編隊，很可能成為“杜魯門”號航母在西太平洋地區短暫停留的母港。
新加坡樟宜海軍基地是國際海運的交通樞紐，扼守馬六甲海峽，控制由中東到東亞的海上運輸特別是石油運輸航道，素有“遠東十字路口”之稱。自 2001年美國航母編隊進泊樟宜基地，拉開了美軍重返東南亞的序幕。如今，新加坡擴建樟宜海軍基地碼頭，可供包括航空母艦、巡洋艦等在內的大型艦艇編隊進泊，并且配有功能先進的自動儲存倉庫和自動監視系統，已成為美航母停泊基地。
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