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| 民進黨籍高雄市長陳其邁受訪。（中評社 蔣繼平攝） |
中評社高雄9月26日電（記者 蔣繼平）近日高鐵南延案受到外界關注，若採進入高雄市區、延伸高雄車站，恐又造成交通黑暗期。民進黨籍高雄市長陳其邁今天受訪時表示，擔憂又要再挖10年，衝擊民生經濟問題，盼“中央”考量。
近期“高鐵延伸屏東案”再受討論，因路線尚未定案，若採進入高雄市區、高雄車站的“高雄方案”，恐讓高雄再陷交通黑暗期，造成地方討論。行政院長卓榮泰24日表態“為國人整個鐵道運輸、高雄發展及地方和諧，若在地方有共識，願意做這個決定，讓它盡快實施”交通部長陳世凱26日赴立院專案報告時受訪表示，會用潛盾工法降低對民眾的影響。
對此，陳其邁26日受訪時表示，交通部的方案最重要還是經過專家評估哪個方案才能減低衝擊，也讓高雄整個城市交通改善或強化區域間交通都能同步獲得照顧，尤其高雄方案會涉及住戶拆遷，以及未來交通轉運的衝擊，都必須考量，他希望這些因素都能降到最低，盡量不要影響市民在生活與交通上的不便。
陳其邁更說“尤其鐵路地下化已經做了20年，挖了20年就一個大工地在那邊，現在假如要做，又要挖10年，這個對於地方的衝擊來講，短期內一定會有影響。”
由於高雄車站改建已超過20年，高雄又以高雄車站為界，分為南高雄、北高雄。南高雄為前金、新興、苓雅等市中心，也因為高雄人口往北高雄發展，造成南高雄發展停滯。長期關心南高雄發展的國民黨籍議員黃紹庭25日更表示黃樂見行政院長卓榮泰對高鐵南延進入高雄市區抱持正面看法，他強調，高鐵南延進高雄，才能救高雄。不料，黃紹庭26日一早傳出因涉詐領助理費案遭檢調搜索，但黃目前仍行蹤成謎。
陳其邁26日下午前往高雄市議會出席“高雄市總預算案籌編情形說明會”，會前接受媒體聯訪。 |
