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8月15日,不同品牌的新能源汽車在位於山東聊城圖書館旁的“光儲充放檢”綜合能源充電站充電。(圖源:新華社) |
隨著共享單車普及,以及各個城市加大專用自行車道的建設,由“四輪”回歸“兩輪”的“綠色出行”在中國不僅成為時尚,更是一種日常。
“女兒上學,老公上班,都是騎車。短距離就騎共享單車,較遠距離騎自己買的變速自行車。”北京的騎行愛好者徐女士說。
綠色消費不僅帶來節能減排的生態效益,也正成為推動中國經濟發展的綠色動能。在雲南、青海、河北崇禮等地,騎行旅遊成為風尚,文旅經濟“綠”意盎然。
沿洱海生態廊道騎行已成為眾多遊客來雲南大理旅遊的網紅“打卡”項目之一。大理蒼洱投資建設有限責任公司負責人介紹,公司目前已投入生態觀光車100餘輛、共享自行車3000餘輛。今年1月至7月,累計進入洱海生態廊道範圍1311.02萬人次,平均每日6.24萬人次。
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