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| 正在進行測試的美軍X-62A驗證機。 |
中評社北京8月12日電／據外媒報導，美軍已選定5家公司為其無人僚機發展自主運行的“大腦”——自主核心控制系統，支撐第一批無人駕駛的“協同作戰飛機”。近段時間，美軍先後公布多個相關項目進展，加快推動無人僚機由作戰概念向實戰應用轉化。
建設進程提速
自2015年正式提出有人機搭配無人僚機協同作戰概念以來，美軍已相繼啟動多個相關項目。2023年底，為進一步增加無人僚機數量，美軍正式啟動“協同作戰飛機”項目，擬在2030年前製造1000架低成本無人僚機。
此次披露的自主核心控制系統，集成了傳感器、自動計算和有效載荷技術，能使飛機自主飛行和通信導航。在該系統指控下，無人機可根據事先確立的交戰規則自主作出決策。入選的5家公司均已完成相關技術驗證，美軍對其自主應用組件等進行實戰評估後，將選擇3款系統應用於首批無人僚機。另外兩項關鍵技術“聯合最優防碰撞算法”和自主飛行控制技術，已在測試機中部署應用。
目前，處於研發階段的“有人/無人混編戰術接口”技術，預計今年年底前完成測試驗收。該技術主要為有人/無人混合編隊提供態勢感知能力，並解決在不利通信環境下可能出現的信號失真、數據丟失和誘導欺騙等問題。
報導稱，美軍首支無人僚機中隊將於今年年底前入役，多款僚機樣機也將相繼亮相。其中，MQ-20無人機是美軍確定的兩款協同作戰飛機之一，在MQ-9A無人機基礎上改造而來；另一款XQ-58A無人機，年內已完成2次“協同獵殺”試飛，可搭載10架小型無人機，具備為F-35A戰鬥機提供電子戰支援的能力。
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