愛立信東北亞區副總裁吳立東認為，當前全球5G網絡的發展並不一致，一些運營商仍處於第一階段，需要擴大5G連接規模，完成從非獨立組網到獨立組網的過渡。而以中國運營商為代表的部分運營商已進入第二階段，開始了5G－A網絡的建設，這個階段的5G網絡將具有更多的靈活性以及新能力。若要支持5G－A的大規模創新與商業變現，構建一張高性能、開放的可編程網絡至關重要。
隨著5G輕量化、5G－A以及智能終端技術的發展，5G應用將進一步深化。趙剛認為，要搶抓人形機器人、低空飛行器、自動駕駛汽車等智能硬件發展機遇，實現5G行業終端規模化部署。
加速擁抱人工智能
在上海世界移動通信大會上，“5G＋人工智能”展示出更多可能。在中國聯通AI應用展區，展示了5G網聯終端，可適配接入多廠家無人機，全力保障低空飛行信息和數據的安全。聯想集團展示了AI PC、AI手機等AI終端、新一代AI服務器、存儲等AI基礎設施以及AI解決方案與服務等產品，助力智能化轉型。
趙剛分析，“5G＋人工智能”就像人體的“神經纖維繫統＋大腦”，兩者的結合不僅提升了通信網絡的智能化水平，還極大拓寬了智能化應用的邊界。
中國移動董事長楊傑表示，近年來，通用人工智能取得實質性進展，正從科技前沿加速向現實生產力轉化，推動經濟社會發展從“＋AI”向“AI＋”邁進。“互聯網＋”“5G＋”“AI＋”的梯次升級、持續發展，將帶來超大規模定制化、柔性製造等新型生產方式。
“5G＋人工智能”已被廣泛應用於智能工廠、自動駕駛、遠程操控等應用場景。例如，安裝了“5G＋人工智能”的高級別自動駕駛汽車，可以實時感知和傳輸來自道路、行人和路側的數據，動態觀察和分析交通路況，自動完成駕駛行為，顯著提升了行車安全性。5G與人工智能的結合促進了工業物聯網的發展，使得生產流程更加智能化、高效化。此外，智慧城市等領域也因5G與人工智能的融合煥發新活力。
“5G＋人工智能”的發展前景將更加廣闊。趙剛預計，“5G＋人工智能”將成為人形機器人、低空飛行器等智能設備的標配，促使這些設備的智能化水平與人類接近，從而更大程度解放勞動生產力，提升全要素生產率，成為培育新質生產力的重要技術力量。 |
