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| 2008年2月29日，遊客們在菲律賓馬尼拉海洋公園的巨型魚缸前駐足觀賞，拍照留念。（圖源：新華社） |
上述調查報告顯示，仁愛礁礁區海水中重金屬、活性磷酸鹽和油類含量異常升高，最近檢測結果顯著高於菲軍艦非法“坐灘”前的相關歷史文獻記錄。
報告數據顯示，2024年較2011年，仁愛礁礁盤的造礁石珊瑚覆蓋面積總體減少了約38.2%，“坐灘”軍艦周邊半徑400米範圍內礁盤的造礁石珊瑚覆蓋面積則減少了約87.3%。
中國現代國際關係研究院海洋戰略研究所副所長楊霄介紹說，老舊艦船對環境的污染在全球多地都引起重視，比如2007年，美國幾個環保組織就舊金山灣附近已過了拆除最後期限的軍艦群造成的有毒污染起訴聯邦政府，美國海事管理局也承認，這些艦船附近水域有毒物質濃度很高。
“在仁愛礁‘坐灘’軍艦的船齡已有80年，固定在一個地方不動25年，船上還一直有人產生垃圾，這在全球類似艦船污染中是幾乎集齊所有元素的典型案例，可以說是極端惡劣的‘毒瘤’。” 楊霄說。
氰化鈉毒魚 傷十獲一
劇毒的氰化鈉，不到一克就能致人死亡。但很少有人想到，菲方漁民居然會用包括氰化鈉在內的氰化物毒魚，對南海生態環境造成嚴重危害。
菲《馬尼拉公報》去年就此刊發的一篇深度報導說，這項“技術”從美國傳來，1958年在美國伊利諾伊州有人用氰化鈉將魚毒暈並捕撈，一個菲律賓人學會後回國如法炮製，這個方法很快就在菲律賓漁民中傳開了。
“從開始使用算起，超過100萬公斤有毒的氰化鈉被使用……”菲律賓棉蘭老島國立大學塔威塔威技術和海洋學學院的阿爾巴里斯·塔希勒丁等人2022年在土耳其學術期刊《自然科學雜誌》上發表的論文中指出其駭人規模。
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