這無疑對網絡自動化水平、運維效率等方方面面提出了更高要求。楊超斌提到“以智賦網，躍升網絡數智生產力”的理念，即通過AI技術的應用，推動網絡向更高層次的自動化和智能化發展，實現生產力躍升。
具體來看，首先是引入通信大模型，實現對網絡數據的精準感知和智能分析，從而高效解決網絡的複雜度、精準度和效率等問題。其次，打造智能運維體系，提升網絡自動化水平。智能監控、智能預測、智能決策等能實現對網絡狀態的實時監控和預警，以及對網絡故障的快速診斷和修復。
“AI技術是支撐5G－A商業成功的重要因素。”楊超斌認為，AI推動電信行業邁向更高階是必然趨勢，但也是一個複雜漫長的過程，需要全產業通力協作，緊抓移動AI時代新機遇。
2024MWC上海展期間，華為發布AI入網“開城計畫”。該計畫旨在與全球運營商加強合作，通過構建共創、共生、共長的無線智能化生態環境，全面提升網絡生產力。計畫第一階段將在半年內賦能1000名站點工程師，使其能管理超過1萬個基站站點，初步覆蓋杭州、廣州、曼谷、濟南、深圳五個城市。這一舉措不僅將加強這些城市的網絡基礎設施建設，還將通過智能化管理提升網絡運營效率。
通感一體，助力低空經濟騰飛
日前，一架超大型無人機將百斤重鮮活海魚從舟山海域運到上海。過去，用貨船運輸需3小時，如今低空運輸只需1小時。變化何以發生？在舟山與上海之間，實現了全球首次百公里級5G－A通感一體跨海航線低空網絡覆蓋。
低空運輸涉及無人機的通信、導航、監控等多方面，對通信網絡要求極高。“通過應用5G－A通感一體大張角技術，基站能對地面和低空提供通信服務。其大帶寬的上行及下行能力，可支撐無人機進行信息實時回傳。”上海移動技術專家陳文祺介紹。
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