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| 外交部記者會現場（中評社 海涵攝） |
總台央視記者：據報導，美國財長耶倫21日表示，中國電動汽車、電池、太陽能面板領域的產能嚴重超出全球需求，呼籲美歐以戰略性和團結方式應對，本月舉行的七國集團財長會將聚焦該議題。發言人對此有何評論？
汪文斌：我們多次闡明，中國新能源產業的發展，是企業長期技術積累和開放競爭的結果，是在充分競爭當中拼出來的而不是靠產業補貼補出來的，完全符合市場經濟規律和公平競爭原則。中國新能源產能是助推世界經濟綠色轉型亟需的先進產能，而不是過剩產能。
美方炒作中國新能源產業“產能過剩”，完全背離客觀事實和經濟規律，本質上是保護主義。按照美方的邏輯，什麼商品出口多了，什麼就是“產能過剩”。那美國每年大量出口的大豆、飛機、天然氣，不也是過剩產能嗎？七國集團財長會難道不應該首先聚焦美國的產能過剩問題嗎？
美方以“產能過剩”為名，試圖脅迫七國集團成員對中國新能源產品築欄設限，這實際上是要組建一個“保護主義同盟”，與開放共贏的時代潮流背道而馳，不僅將損害相關國家消費者福利，也將對全球綠色轉型造成干擾和破壞。
必須指出的是，搞綠色“雙標”做不到兩頭漁利，只會適得其反。要想應對氣變問題就不能搞保護主義，搞保護主義就不可能真正解決氣變問題。美方不能一手高舉應對氣變的大旗，要求中國為應對氣變承擔更大責任，一手揮舞保護主義的大棒，阻礙中國綠色產品造福全球。
中國願與世界各國深化新能源產供鏈合作，促進技術創新和產業發展。希望各國堅持開放合作，拒絕保護主義；爭取共贏，避免“多輸”。
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