埃及氣象局前副局長阿里·庫特卜則認為，阿聯酋和阿曼經歷的極端天氣事件與人工降雨無關。他告訴新華社記者，人工降雨不會產生如此大量的降雨。雲的類型很多，而人工降雨在進行“播雲”作業時，飛機無法進入雷暴雲。因為雲中含有非常多的電荷，可擊中飛機並導致飛機墜落。
目前，阿聯酋氣象部門科學家主要通過分析大氣物理和化學特徵，特別是氣溶膠和污染物及其對雲形成的影響，來尋找能有效刺激雲層生長並最終增加降雨量的方法。
後續應該如何應對？
此輪極端天氣對阿聯酋和阿曼等國造成的經濟損失尚未可知，但多位氣象學者警告，應加強預警和預防措施，提前將可能發生災害地區的民眾轉移到安全地區。
庫特卜認為，中東國家應修建更多溢洪道，提高排水能力。埃及氣象專家阿什拉夫說，埃及西奈半島也曾經歷數次暴雨災害，在那之後，他和團隊在當地監督清理污水、修建溢洪道和蓄水設施，“這一做法在西奈獲得了成功”。
阿什拉夫還強調，要減少這些極端天氣事件，必須採取措施應對全球變暖，全球必須努力減少碳排放，減少化石燃料使用。 |
