總台央視記者 王晨：我們通常所說的PM2.5其實是一系列細顆粒物的統稱，他們來源非常複雜，直徑不大於2.5微米。但是現在借助先進的設備和技術，科研人員可以準確快速地看到它們的真面目。
中國環境科學研究院大氣環境研究所助理研究員 李文君：比如說我們在富鐵的顆粒物中，如果找到球狀的顆粒物比較多，（它們）大部分是來自於鋼鐵廠的高溫熔融過程，我們就判斷采樣點受周圍鋼鐵廠的影響比較大。另外，如果我們找到顆粒物，它的形貌不規則，主要含有鈣鎂元素的話，我們可以判斷采樣點受周圍水泥廠的影響會比較大一些。
通過一系列科研攻關，研究人員發現民用散煤燃燒、火電、鋼鐵、建材、機動車等是京津冀地區主要的大氣污染源。大氣污染治理的研究實現了“追根溯源”。
機制創新
一市一策駐點幫扶大氣污染治理
找到了大氣污染的源頭和構成只是萬里長征第一步，幾年來通過集中優勢資源科研攻關，我國大氣污染治理的課題被逐一解決，並形成了一套有效的治理機制。
總台央視記者 王晨：我身後就是一家燃煤電廠的在線監控大屏。可以看到氮氧化物、二氧化硫的濃度都已經降到了每標立方米10毫克以下。與我手中的《火電廠大氣污染物排放標準》相比較，燃煤電廠的排放已經遠遠低於燃氣電廠的排放限值了。
中國環境科學研究院大氣環境研究所副研究員 黃家玉：首先在燃煤機組現有（治污技術）基礎上，我們進一步地擴容增效，比如說脫硫塔噴淋層由3層變為5層，脫硝催化劑由原來2層變為3層。但更重要的是我們通過加大科研攻關，研發了一系列新技術，進一步提高污染物的去除效率。
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