中評社北京2月1日電／據大公報報導，雖然香港有多個電子支付平台，但多年來的士安裝電子支付系統的進展緩慢，現金支付仍是主流。本港現時有18163輛的士，惟電子支付普及率目前僅約五成。香港的士商會主席黃保強認為，部分電子支付工具營辦商，對每項交易收取手續費，打擊司機使用意欲。如新智能咪錶能長期豁免司機手續費，相信會受業界歡迎。另外，如司機可直接利用智能咪錶系統收取的車資支付石油氣費等，亦能提供誘因讓司機安裝。
政府去年檢視了整體的士營運和管理，並提出一系列提升個人化點對點交通服務的措施，當中包括引入的士車隊制度，所有車隊的士必須支援電子支付。立法會議員易志明表示，社會上有很多意見投訴乘搭的士只能使用現金，電子支付是大勢所趨，在的士車隊制度下，為可連接電子支付系統的新智能咪錶的推出提供契機，相信會為市民和旅客帶來進一步方便。
八達通在2018年已推出商用版八達通App，並一直豁免的士司機的手續費。八達通昨日回復大公報記者查詢表示，目前已有22000名的士司機可透過商用版八達通App收款，豁免手續費的推廣優惠將維持至2025年年底。新開戶的的士司機，亦可獲贈八達通流動收款機及豁免手續費。 |
