過去一年，餘杭堅持規劃引領，積極推動杭州城西科創大走廊單元控規獲批，完成城市新中心核心區（中軸線）規劃設計方案國際征集，明確了世界級城市中軸的空間藍圖，餘杭“兩廊一軸”空間格局已經繪就，良渚文化大走廊建設上升為省市戰略，社會各界高度認同、充滿期待。
與此同時，過去一年，杭州未來第一高樓群“金鑰匙”拔地而起，城北萬象城正式開業，餘杭國際體育中心等重大項目加快推進……城市建設更有速度。
杭州西站位於餘杭區倉前街道，整體建築以“雲”的形象出現，“雲”既呼應了杭州獨有的山水格局，又象徵了城西科創大走廊的科技精神。2023年10月11日零時起，杭州西站開通四個多小時直達北京的高鐵，迎來開站生涯又一歷史性時刻。
此外，伴隨著運溪高架所有互通全線貫通，聚橙路北延、康良快速路以及地鐵10號線二期等項目開工建設，運溪地面路、閑沈路等交通堵點陸續打通，新增地鐵口非機動車泊位4000餘個……群眾出行滿意度大幅提升。
無論是交通，還是醫療、教育，過去一年，餘杭區政府持續加大投入，讓餘杭老百姓看到了宜居宜業的新未來。
“奶奶，我來搓長條！”“那我來塗泥漿！”周末，在餘杭區瓶窑鎮幸福鄉里共同體三樓活動區，南山村65歲的周奶奶正和6歲的孫女一起學習陶藝製作。祖孫二人一起聽講解，合作完成陶藝作品。
在幸福鄉里共同體，類似的活動每天都有，祖孫倆已經參加了好多場。“有時候和孫女一起聽課、玩耍，有時候我去聽聽戲，她可以和小夥伴們搭樂高。”李奶奶笑著說，幸福鄉里共同體活動豐富，兩人能在這裡待上一整天。
如何托起“一老一小”穩穩的幸福，一直是餘杭持續探索的民生命題。2023年以來，餘杭加快推進城鄉社區“民生幸福共同體”集成改革，“民生幸福共同體”實施類項目共31個，其中24個已完工，其他項目正有序推進中。
|
