“陸絲”牽“海絲”，海鐵聯運觸達更多地區。廈門正積極推廣中歐班列海鐵聯運拼箱業務。“未來，日本、韓國、越南等國的散貨可通過海運，匯聚至廈門港後再拼箱經中歐班列轉運至歐洲。”國鐵南昌局集團公司漳州車務段有關負責人說，這比傳統海運拼箱模式節約近兩周時間。
“大灣區—中吉烏”，多式聯運開辟新通道。7月4日，廣州國際港發出“中吉烏”班列，班列運抵新疆喀什站後，將從伊爾克什坦口岸出境，最終到達烏茲別克斯坦塔什干。國鐵廣州局集團公司貨運部多式聯運室主任盤棟源說：“大灣區—中吉烏”多式聯運國際班列的開行，打通了中歐班列國際運輸第四條通道，顯著加快了貨物流轉速度。
國鐵集團有關負責人表示，接下來將積極探索中歐班列跨越黑海、里海線路開發，推進境外通道多樣性建設，努力打造“多向延伸、海陸互聯”的運輸服務網絡。 |
