中評社北京7月3日電／網評：“港車北上”一小步，灣區融合一大步
來源：東方網 作者：徐林生
7月1日上午，香港舉行“港車北上”啟動典禮。香港特區行政長官李家超表示，“港車北上”讓香港市民能夠輕鬆地開車到內地旅遊、經商、探親等，更可拉近人民距離。香港特區政府運輸及物流局局長林世雄致辭時說，“港車北上”是粵港澳大灣區融合的重要舉措，自推出以來非常受歡迎。
據瞭解，預計約有45萬香港機動車車主可享受這一政策紅利，首批符合條件的車主在香港預約通關獲准後，即可駕車經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東省，暢享粵港澳大灣區的便利出行。截至6月29日，香港已有超過1.64萬人登記申請，已完成三輪“港車北上”抽簽，約7700人中簽可遞交申請，有百餘名申請人選擇預約7月1日“北上”。
值得注意的是，“澳車北上”於去年12月20日實行，約8萬名澳門機動車車主可享受此政策紅利，有一萬多名澳門單牌車車主已完成申請備案，越來越多澳門居民體驗到了該政策帶來的便捷。截至今年6月6日，“澳車北上”進入珠海的澳門單牌車超過31萬輛次。
不管是“港車北上”，還是“澳車北上”，在“一國兩制”前提下，“踩一腳油門就能到廣東”的背後，需要大膽制度創新、硬件改造，以及大量具體問題的解決落實，涉及海關監管、邊檢驗放、公路收費、交通管理、保險保障、維修服務等方面政策修訂，以及廣東省內收費站、停車場等升級改造，使之兼顧識別港澳兩地單車牌。
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