中評社北京6月3日電／據新華社報導，記者3日從中國中鐵股份有限公司獲悉，滬渝蓉高鐵（沿江高鐵）全線控制性工程——崇太長江隧道完成明挖段圍護結構施工，為盾構始發奠定堅實基礎。
中鐵隧道局崇太長江隧道項目負責人許維青介紹，崇太長江隧道起於江蘇省太倉市，穿江而過止於上海市崇明區。隧道全長14.25公里，其中盾構段長13.25公里，無論從建設標準、還是掘進距離，都是世界級的高鐵越江隧道工程。
“盾構直徑15.4米，相當於五層樓的高度，盾構獨頭掘進穿越奔流寬闊的長江，將攻克業內諸多問題挑戰。”該項目技術負責人翟志國說，針對工程特點，中鐵隧道局強化資源配置，遴選精幹團隊。
滬渝蓉高鐵全線長約2100公里，是我國“八縱八橫”高鐵網的主通道之一。崇太長江隧道建設總工期84個月。 |
