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首趟中老鐵路國際旅客列車見聞
http://www.CRNTT.tw   2023-04-14 09:17:39
資料圖(圖片來源:新華社)
  中評社北京4月14日電/據新華社報導,13日,北京時間8時8分,首趟中老鐵路國際旅客列車D887次從中國昆明南站駛出,向南而行。包括鐵路口岸通關時間在內,只需10小時30分,旅客便能抵達老撾萬象站。

  清晨的陽光裡,D887次“復興號”動車組列車的綠色塗裝格外閃亮。

  D887次列車列車長趙瑩靜十分忙碌,不時用漢語、英語和老撾語為旅客解答問題,提供服務。“首趟中老鐵路國際旅客列車定員720人,上座率幾乎達到100%。”趙瑩靜說,她和同伴為能值乘這趟列車感到自豪和欣喜。

  中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接的重要項目。線路全長1035公里,北起中國雲南昆明,南到老撾萬象。

  “為滿足兩國民眾乘坐中老鐵路跨境出行和旅遊的願望,在兩國政府相關部門的支持下,鐵路部門根據雙方協議積極磋商,共同組織開行國際旅客列車。”中國鐵路昆明局集團有限公司副總經理陳沛說。

  D887次列車每組座椅下方設有中國和老撾標準電源插座,旅客信息顯示、廣播和服務標識均採用中、老、英三種語言。

  “一直想去老撾做市場調研,中老鐵路開行國際旅客列車,我第一時間就買了票。”車廂內,雲南添德隆實業有限公司負責人曹華告訴記者,有了更便捷的通行方式,他希望把汽車裝飾和改裝業務拓展到老撾。

  在乘務員的幫助下,不到5分鐘,曹華就通過微信小程序完成了健康、行李物品申報等通關前手續。他說:“在車上把這些手續辦完,能有效縮短通關時間。”

  目前,中老鐵路國際旅客列車採取“兩地兩檢”通關模式。旅客一次出境、入境通關時間各需1.5小時左右。

  為讓乘坐中老鐵路國際旅客列車的旅客快速通關,磨憨出入境邊防檢查站加快“智慧口岸”建設。“分類查驗旅客列車及貨運列車,細化崗位流程,及時增派人員,開足驗證通道,發揮旅客預錄預檢等功能,實現聯檢單位協同化、數據化查驗模式,實現通關效率最大化。”磨憨出入境邊防檢查站副站長鐘貴說。
 


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