同促發展：這是一份珍貴的大國擔當
2021年12月，隨著中老鐵路開通運營，泰國果園采摘的新鮮榴蓮運抵中國昆明僅需7天。截至2023年2月底，中老鐵路累計發送旅客超1190萬人次、貨物超1600萬噸，跨境物流運輸網已覆蓋13個國家和地區，有力拉動當地經濟和社會發展。老撾駐華大使坎葆感慨，沿線人民的幸福夢想正因這條鐵路變為現實。
建設中老鐵路是兩國共建中老命運共同體的生動寫照，也是中國真心實意同各國攜手發展的鮮明典範。十年間，中老、中巴、中柬、中泰、中哈、中印尼等雙邊命運共同體結出豐碩果實，亞太、中國－東盟、中國－中亞、中非、中阿、中拉命運共同體建設步伐穩健，彰顯人類命運共同體理念日益深入人心。
塞爾維亞貝爾格萊德平等世界論壇主席約萬諾維奇對個中原因看得真切：“世界之所以信賴中國，是因為中國把自身的發展置於全球發展之中，為其他國家發展注入動力，增進各國人民福祉。”
中國的發展惠及世界，中國的發展也離不開世界。中國將自身發展作為世界機遇，為世界提供大量優質的公共產品，與各方走出一條通往共同繁榮的康莊大道。
“一帶一路”倡議提出十年來，多少藍圖和夢想變為現實，化作各國發展的實效、可感可觸的實惠。十年來，“一帶一路”倡議拉動了近萬億美元的投資規模，形成了3000多個合作項目，為沿線國創造了42萬個工作崗位，將要讓4000萬人擺脫貧困。如今，已有151個國家、32個國際組織加入“一帶一路”大家庭，在全球發展圖卷上共繪“發展帶”“幸福路”。
推動高水平對外開放，打造進博會、廣交會、服貿會、消博會“展會矩陣”，出台外商投資法實施條例，設立21個自由貿易試驗區，穩步推進海南自由貿易港建設。各國企業看好中國，“用腳投票”，2022年中國實際使用外資1890多億美元，創歷史新高。
提出全球發展倡議，宣布落實全球發展倡議的32項重要舉措，覆蓋倡議涉及的減貧脫貧、糧食安全、抗疫和疫苗、發展籌資、氣候變化和綠色發展、工業化、數字經濟、數字時代互聯互通等八個重點領域。目前，已有100多個國家和多個國際組織支持倡議，近70個國家加入“全球發展倡議之友小組”，共同打造全球發展共同體。
“與那些通過剝削他國、發動戰爭來實現自身發展的國家不同，中國希望同各國實現共同發展、共同繁榮。”泰國泰中文化經濟協會會長、前國會主席頗欽·蓬拉軍說。
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