“海上絲綢之路”的絕佳闡釋
“一川砥柱橫滄海，兩塔凌空映彩虹。”古人用詩句將甌江中江心嶼上的東塔和西塔之姿描寫得淋漓盡致。
江心嶼雙塔是我國乃至世界著名的古航標，分別建於唐代和宋代。古人建造如此宏偉的兩座航標，正因為附近有繁華大港。而在南宋和元代，溫州都曾設立外貿管理機構。
“瓷器是古代‘海上絲綢之路’的大宗貨物，這條‘絲路’從一定程度上可以說是‘海上瓷器之路’。根據史料記載，宋元時期，龍泉青瓷是中國外銷瓷器的‘主力軍’。龍泉和溫州間有甌江水路相通，龍泉青瓷從溫州出口最為便捷。”中國古陶瓷學會常務副會長、復旦大學文博系教授沈岳明說。
多位考古專家表示，朔門古港遺址真實再現了約1000年前“海上絲綢之路”重要節點的景象，填補了我國“海上絲綢之路”港口考古的一大空白。
中國社科院學部委員、考古研究所原所長劉慶柱說，“海上絲綢之路”的核心是港口，而以前的相關考古工作都沒有港口方面的內容。溫州朔門古港遺址是目前國內發現的結構最完整、年代最清晰的港口遺址，對於研究“海上絲綢之路”具有關鍵的指向意義。“從遺跡到遺物，它提供了‘海上絲綢之路’在宋元時期進入鼎盛的充分證據。”
“通常研究‘海上絲綢之路’，主要分為生產、運輸和市場這三個環節。在這個遺址裡，與三環節相關的窑業以及城市、碼頭、航船、航線和航標塔，所有的要素都非常齊全。”國家文物局考古研究中心副主任孫鍵說，溫州朔門古港遺址是目前為止與海絲相關、遺跡要素最完備的港口遺址。他同時表示，朔門古港的核心時期是北宋晚期到元代晚期，這段時間正好處於哥倫布大航海時代之前，是屬於中國的航海時代。
縱觀全球著名海港遺址，溫州朔門古港也算得上“獨一份”。國際古跡遺址理事會（ICOMOS）副主席、山東大學特聘教授姜波說，全球其他重要的海港遺址都缺乏港口考古成果的強力支撐，朔門古港遺址起到了“補白”的作用，堪稱人類海洋文明史上具有突出價值的珍貴遺產。
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