中評社北京3月14日電／據經濟日報報導，2023年是海南自由貿易港封關運作的關鍵之年。近日，海關總署從全國7個直屬海關選派的10名業務專家順利抵瓊，支援海口海關參與海南自由貿易港重點建設工作。這些具有豐富經驗的業務骨幹將在海口海關進行為期兩年的集中攻堅，直至2025年全島封關運作。這是海關總署支持海南自由貿易港建設的有力舉措。
近年來，海關總署高度重視海南自由貿易港建設。2021年7月，海關總署與海南省建立署省定期會商機制，共同推進解決建設海南自貿港相關重點問題。截至目前，已就離島免稅商品溯源管理體系建設、推進“一線放開、二線管住”進出口管理政策制度試點擴區等重點議題開展6次會商，取得良好成效。
今年2月份以來，為全力加快支持推進海南自由貿易港建設，海關總署舉全國海關之力，派出援派專家團及封關運作、智慧監管平台建設、稅政調研、口岸建設、風險防控等專項工作組10批次200餘人，密集到海南開展調研考察、集中攻關。
拱北海關教育處副處長沈錚錚是此次選派專家之一，他曾長期從事口岸業務工作，曾參與所在關區8個一類口岸的規劃、建設、改擴建等事項，其中，包括港珠澳大橋珠海公路口岸、全國最大的陸路口岸拱北口岸以及橫琴口岸等國內外矚目的口岸，積累了豐富的口岸工作經驗。“口岸建設屬於海南自由貿易港建設的基礎性工作，我將在接下來的工作中，充分發揮以往積累的工作經驗，積極借鑒國內其他城市在口岸建設中的先進經驗，為海南自由貿易港建設貢獻力量。”他說。
“我的支援方向是海南自由貿易港行李物品監管，我將重點組織模擬封關運作後海關監管生態場景，梳理行李物品等海關監管對象在‘一線’‘二線’‘島內’業務場景，參與海南自由貿易港行李物品監管流程設計、海關智慧監管平台旅檢業務需求編寫、新技術運用等工作。”此批援派業務專家、深圳海關所屬大鏟灣海關副關長、黨委委員萬東明說。
海關總署風險防控局（黃埔）預警評估處副處長袁木桂也是此批援派專家之一，他表示，在海南自由貿易港建設中海關風險防控非常重要，在接下來的工作中，他將重點分析研究政策以及海關監管模式創新帶來的變化，思考在具體的場景中實現海關信息化、數字化、智能化的風控新模式。推動數據共享，全力支持構建以大數據海關應用為支撐的風險防控體系基礎框架，在監測、預警、分析、評估、處置等方面推動建立和優化具有自貿港業務特色的風險防控工作機制。
海口海關自貿區和特殊區域發展處處長何斌介紹，在海關總署的大力支持下，海口海關全力推動海南自由貿易港政策制度落地實施，不斷強化壓力測試，抓緊推進全島封關運作重點工作。該關成立推進海南自貿港建設實體化工作專班，全島封關運作工作全面鋪開，24項封關運作重點工作任務如期順利完成。海南自貿港海關監管辦法基本成型，“一人一碼”“一企一賬”及海關風險防控方案研究取得重要突破。封關運作口岸軟硬件建設第一批項目順利開工。堅持把制度集成創新擺在突出位置，自貿港早期政策紅利不斷釋放。
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