商務部研究院副研究員龐超然表示，在政策支持下，企業信心被有效激活，為外貿“開門紅”提供了保障，也為全年外貿穩規模優結構開了個好頭兒。
奮進正當時 “苦練內功”夯實基礎
爭取“開門紅”的同時，外貿企業還在產品研發上下功夫，“苦練內功”為長遠發展打牢基礎。
在榮成康派斯廠區內，多個車間的技術骨幹圍著一輛房車，正探討改進房車裝配工藝，著力提高產品質量。技術部門負責人井光智介紹，近年來公司加大投入進行智能化升級改造，房車產品生產周期從35天壓縮到20天，在新材料、新結構等領域申請30多項專利，平均每月新增2個車型。
同樣專注產品研發的還有位於浙江的寶娜斯集團。集團以襪業為主營業務，外貿銷售涉及日本、韓國、澳洲、美國等多個市場。寶娜斯集團總裁黃祖群向記者介紹，儘管上半年壓力比較大，但還是要想盡辦法“往上拱”，以產品升級帶動市場拓展。
黃祖群說，今年公司和意大利的設備生產企業合作開啟了女性絲襪技改項目。原來絲襪中間有條縫，技術改造後一次成型，更加舒適和美觀。同時，現在所有的機器數字化管理，效率提高了。“這些都是我們應對市場變化，在挑戰和壓力中尋求突破的底氣。”
無錫翼友機車科技有限公司也在加強創新驅動。作為國內減震系統行業的佼佼者，翼友機車擁有40多項專利技術，占據國內減震系統高端產品市場40%的份額，產品遠銷歐美、東南亞等地。
翼友機車總經理查正月對記者說，今年，翼友機車還將布局人工智能設備開發生產，以期成為優秀的智能製造整體解決方案研發設計、生產製造、銷售與服務提供商，帶動國內減震系統產品進一步優化提升。目前該項目已完成部分建設進度。 |
