回首三年疫情，葉紫珊說，停運期間從未想過轉工，“這麼辛苦才考到高鐵司機牌，就想繼續留在高鐵發展”。她在去年1月通過考試，獲晉升為列車員工督察，負責管理司機及乘務員工作、安排訓練。如遇突發安排或事件，為確保安全，督察亦會跟車，協助司機駕駛。
冀放寬檢測要求方便乘客
停運期間，港鐵安排高鐵司機輪流到其他港鐵車站做支援工作，負責顧客服務。雖然高鐵不對外接載乘客，但仍會安排司機駕駛通勤列車，接載內地邊檢和海關職員到高鐵西九龍站工作。葉紫珊說：“我們把握時間去做更多不同的訓練，包括重溫課程，時刻將規例和工作流程更新和提醒給司機和車長，令自己不要生疏，隨時準備復運。”
高鐵首階段復運只重開短途車服務，葉紫珊說：“希望可以盡快完全恢復所有列車服務。”現時由香港返內地需出示48小時內的核酸檢測陰性證明，高鐵涉及過境的職員包括司機，需每兩天做一次核檢，她期望可盡快放寬，“可能會有更多的乘客過境。” |
