基於此，歐盟委員會還對俄羅斯石油實行價格上限引入了一個過渡期。在12月5日前裝船並在2023年1月19日前卸貨、超過價格限制購買的俄羅斯石油，將不適用於“上限”規定。
跟隨歐盟腳步，七國集團國家將批准該“限價”門檻。鑒於此前七國集團和澳大利亞已經達成限額為每桶60美元的協議，各國不太可能在批准過程中出現問題。美國白宮國安會戰略溝通協調員柯比說，60美元一桶的價格上限是適當的，“我們認為會有效果”。
俄斥責美西方舉措“十分荒謬”
俄總統新聞秘書佩斯科夫3日表示，俄羅斯不會接受油價上限，“經過快速分析後將決定如何安排工作”。
自俄烏衝突以來的半年多時間裡，包括七國集團在內的美西方沒少拿俄羅斯的石油、天然氣和煤炭做文章。美國、加拿大“理論上”在今年春天拒絕購買俄羅斯石油，英國6月完全停止進口俄石油和天然氣，而日本以及德國、法國和意大利則大幅削減俄石油進口。5月30日，歐盟宣布從今年12月起禁止通過油輪運輸的俄石油及石油產品。然而，實際效果卻讓制裁支持者很是失望。
面對此次美西方“限價”措施，俄也不會選擇坐以待斃。俄羅斯能源與金融研究所專家裡科夫表示，克里姆林宮肯定會對美國、歐洲採取的“限價”措施採取報復行動。他說，即便是目前每桶60美元的“限價”與“烏拉爾牌”原油價格基本相符，也是難以接受的。換言之，俄認為此舉“傷害性不大，侮辱性極強”。
過去數月，俄一再強調“不會以不利條件與外國公司合作”的官方立場。俄羅斯總統普京不久前強調，莫斯科不會向國外提供任何與本國利益相悖的東西。俄副總理諾瓦克日前表示，這一計畫“十分荒謬”，將導致石油市場嚴重不穩定。“不友好國家”實施該項限制措施“意味著對市場工具的干擾，俄將開始向按市場條件運行的國家供油”。俄國家杜馬國際事務委員會主席斯盧茨基也表示，布魯塞爾引入對俄石油的“限價”措施，不過是在迎合大西洋彼岸“合作夥伴”的野心，歐盟此舉正將自身能源安全置於危險之中。
俄能源界分析人士指出，此舉一旦實施，雖不至於讓全球能源市場崩盤，但足以導致國際油價飈升。據國際能源署計算，俄羅斯自5月以來向西方國家輸送的石油每天減少220萬桶，而其中的三分之二已轉移至中國、印度和土耳其。目前，印度已經成為俄海運石油的最大買家。
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