從7月起，印度對俄羅斯石油的進口量就開始顯示疲態，原因是俄羅斯能夠給出的折扣力度降低。雖然外界並不知道俄羅斯銷售給印度石油的確切價格，但多方數據顯示，俄羅斯烏拉爾原油的折扣已經縮小到每桶20美元左右。
金融市場數據研究機構路孚特（Refinitiv）分析師哈克（Ehsan Ul Haq）表示，海灣國家的石油供應商也調低了10月發貨的官方售價，進一步打擊了俄羅斯石油的吸引力。他還補充道，石油從俄羅斯運輸到印度大概需要一個月，而從中東發貨通常只要一周時間。
由此來自海灣地區的石油重新奪回優勢。據一位印度行業人士透露，結合運輸成本，一些俄羅斯石油的到岸成本相比海灣石油甚至還要高出5至7美元。
同時9月前兩周俄羅斯海運石油出口量降至2021年9月以來的最低水平，也佐證了俄油對亞洲客戶的吸引力正在減弱。根據開普勒的數據，9月前兩周，俄羅斯海運石油的出口量為303萬桶／日，較8月份的水平下降了約31.4萬桶／日，低於俄烏衝突爆發之前的水平。
西方持續施壓
自從今年2月，印度開始“撿漏”俄羅斯原油，西方國家就沒有停止過對印度的施壓。不過事到如今，西方國家的壓力並沒有因為印度減少購買而停止。
據美國媒體報導，美國國務院一名官員在20日聲稱，美國正在與印度進行“深度”探討，勸說印度重新考慮其與俄羅斯開展的軍事和能源合作。報導稱，此舉是美方進一步試圖在國際舞台上孤立俄羅斯。
不過印度始終堅持認為，其石油採購將完全由能源安全需求決定。印度財長西塔拉曼（Nirmala Sitharaman）日前在一個研討會上表示，從俄羅斯進口石油是印度政府通貨膨脹管理戰略的一部分，而其他國家也在採取類似措施。
|
