|
資料圖:在廣西南寧國際會展中心,第18屆中國—東盟博覽會上,參觀者在選購商品。新華社 |
中評社香港7月12日電/今年5月,日本外務省發布了《2021年度國際對日輿論調查結果》。對東盟國家的統計結果令人震驚,關於“哪個國家將成為今後重要的合作夥伴”這個問題,回答是“中國”的最多,占48%,日本緊隨其後,占43%。這是自2007年以來日本首次被中國超過。更令人吃驚的是,中國在“最值得信賴的國家”方面也超過了日本。
日本《東洋經濟》7月11日載文《在東盟,中國被信賴度高於日本,繼電子技術後,中國電動汽車也將向東南亞市場發起攻勢》,文章說,日本和東盟各國在經濟貿易等方面關系密切。很多日本企業將東盟市場定位為繼日本市場之後的“第二母市場”。在汽車領域,東盟最大的汽車市場是印度尼西亞和泰國,每年新車銷量約100萬輛,其中日本車占八成以上。在政府層面,《日本-東盟全面經濟夥伴關系協定》於2010年7月生效,商品貿易的自由化程度進一步提升。
但在這種情況下,在東盟中迅速提高存在感的國家卻是中國。和日本一樣,對中國來說,東盟也是鄰近的飛速增長市場。中國企業為了尋求進一步的增長,將目光轉向東盟市場是理所當然的。其中,中國表現突出的是數字領域。東盟的電子商務和電子支付等領域,表面上雖是當地企業在運營,但幕後卻是中國科技巨頭,它們控制著包括物流在內的“服務平台”。日本企業也參與了在馬來西亞、泰國等地的國家級數字戰略。 |