中評社北京5月27日電／據新華社報道，26日，約255噸葵花籽原油通過中歐班列自歐洲運抵江蘇蘇州後，再通過長三角海關“鐵鐵轉運”模式抵達上海。經上海海關檢驗檢疫合格後立即通關放行，為上海眾多復工復產的食品企業“加油”。
據負責這批進口葵花籽原油通關業務的上海外高橋港區海關介紹，近期國際海運一櫃難求、運費大幅上漲，中歐班列支撐國際供應鏈的作用進一步凸顯。近日出台的長三角海關保通保暢協調工作機制充分發揮長三角鐵路優勢，讓原本終點站為蘇州的中歐班列貨物加速運抵上海。
4月30日，上海海關與南京、杭州、寧波、合肥海關共同出台保障長三角地區產業鏈供應鏈安全暢通的聯合通告，攜手合力抗擊疫情。5月18日，上海海關出台新一輪保障外貿產業鏈供應鏈安全穩定的12條措施，從暢通口岸、助企紓困、產業穩鏈、區域協同四個維度持續優化制度供給，用硬招、實招緩解上海及周邊地區疏港壓力，賦能重點產業發展和供應鏈暢通。
上海海關關長高融昆表示，上海是長三角“龍頭”，上海口岸進出口總額六成以上來自上海以外的長三角乃至全國各地，上海口岸的安全通暢、上海企業的復工復產對長三角經濟健康穩定意義重大。
據上海海關統計，自3月28日浦東封控以來，上海海關與長三角區域其他直屬海關合作，已累計協調處置長三角高新技術企業維持產業鏈運轉的關鍵物料19批，涉及汽車零部件、集成電路行業重點企業14家，貨值1.41億元人民幣。
4月份，在全國遠洋海運重要樞紐上海洋山口岸，海關監管的區域“聯動接卸”模式項下進出口集裝箱約3.8萬標箱。其中，出口3.3萬標箱，進口0.48萬標箱，在疫情背景下，環比3月份分別增長32.5%和143.7%，有效緩解了疫情封控管理帶來的陸路運輸壓力，通過“陸改水”“陸改鐵”，讓長三角區域的外貿產業鏈供應鏈運轉不因疫情停滯。 |
