配套金融服務也在跟進。銀保監會要求，銀行業保險業從加大資金支持、幫扶貨車司機等重點群體、提升服務效率、創新擔保方式、加強保險保障、確保資金安全等六方面主動採取精准有效措施，避免出現行業性限貸、抽貸、斷貸。
在12日國務院聯防聯控機制舉辦的新聞發布會上，國家發展改革委經濟運行調節局副局長許正斌表示，國家發展改革委將加強生活物資監測預警和產銷銜接，強化生產組織和市場供應，努力保持物流暢通，協調督促有關地方暢通好“最後一公里”“最後一百米”物資配送。商務部消費促進司副司長李黨會指出，將指導重點地區保供企業直接向外省市批發市場、長三角地區城市分選中心等地，定制蔬菜包，減少市內分揀配送人力和損耗。
劍指部分地方“層層加碼”
“從近日來看，隨著國務院聯防聯控機制先後下發多個物流保通保暢的文件，前期較為突出的物流不暢問題有所好轉。”中國物流與採購聯合會研究室主任、公路貨運分會秘書長周志成說。
據了解，嘉興平湖等四個重點物資中轉調運站陸續啟動，確保浙江乃至全國各地支援上海抗疫的各種物資能快速安全地送達。無錫、鹽城等多個城市試點貨運車輛點對點服務。威海、濱州等多個地市陸續開放前期關閉的高速公路出口，道路擁堵問題得到好轉。部分城市開辟了抗疫防疫物資、民生重點物資運輸綠色通道，便利重點物資運輸保障供應。多地還設立貨車核酸免費檢測點，為外地貨車司機核酸檢測提供便利。
但仍需注意的是，部分地區“信息不暢”“層層加碼”“以鄰為壑”的問題仍然存在。根據對中國物流與採購聯合會會員企業反映情況的不完全統計，防疫管控措施方面，除了聯防聯控機制規定的“兩證一碼”外，一些地方還有附加要求，部分地區存在行程碼帶星即使綠碼也要勸返等問題。部分城市出台貨運車輛通行證政策，但是申報渠道不一、流程複雜、無法互認，相鄰城市甚至同一個城市內不同區通行證也要分別辦理。 |
