有人也許會說，國有企業混改不就是為了更快上市嗎？尤其是當前新能源汽車還處於賠本賺吆喝的階段，通過上市打造融資平台，獲得更多的資金支持，已成為很多從傳統車企分拆出來的新品牌套路。需要指出的是，這樣的理解未免膚淺或者片面。在現代經濟社會，資本固然是企業用於創新的杠杆，但對於一家有夢想的企業來說，上市融資絕不應是其混改的最終目的。“混”只是形，“改”才是實，混改的真正目的在於改掉束縛企業發展的不合理條條框框，完善公司治理結構，轉換經營機制，推動企業創新發展。
今年是國企改革三年行動決戰決勝之年。通過各方面共同努力，三年行動在質和量上都完成了階段性目標任務，但改革在一些企業和行業中仍存在不平衡現象。與其他國有車企相比，今天廣汽埃安的混改已跑在了前列，但站在新一輪科技革命和產業變革交匯點上，面對中央提出的加快建設一批產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代的世界一流企業新要求，廣汽集團作為國企改革“雙百”行動企業，還需要以埃安混改為新的起點，自抬標杆，加壓奮進，實現更多新突破。 |
