要實現與民法典、行政處罰法等重要法律統一協調，就需要對駕駛證記分管理作出相應調整。公安部交管局局長李江平此前接受採訪指出，此次單獨制定新的部門規章《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，是為了主動適應經濟社會發展的新形勢、更好滿足人民群眾對安全便捷高效服務的新需求，通過制度完善進一步提升社會治理水平。
專家表示，扣分規則因時因勢而改，更有利於體現執法部門法治思維和專業水準的提升，同時也是交通安全領域治理能力現代化水平提升的表現。
“記分標準有升有降，體系更為合理，體現了規則源於生活的道理和寬嚴相濟的精神。”北京交通大學法學院院長李巍濤說。
充分體現寬嚴相濟的精神是新規突出特點之一。新規規定，對多次記滿12分的駕駛人進行更嚴格的教育和考試：對一個記分周期內多次記滿12分的，延長學習時間，增加學習內容，增加考試科目，對多次違法駕駛人加強教育管理。而對於交通違法行為情節輕微，給予警告處罰的，免予記分，更加突出對輕微違法的教育作用。
李巍濤表示，新規改變以往圍繞扣分展開的觀感，加強了對駕駛人教育的引領作用，讓法律更有人情味。
新規還主動適應當前經濟社會發展的新情況。貴州省玉屏侗族自治縣公安局交警大隊情報信息中隊中隊長楊幸告訴記者，當前一些重特大交通事故的發生與部分特定種類車輛駕駛人不夠重視交通規則直接相關，亟需對此加強懲戒。
新規對記滿12分的大中型客貨車駕駛人進行更嚴格的滿分學習教育，提高考試難度。“對於比較嚴重的違法違章，比如酒駕醉駕、肇事逃逸等，堅持嚴扣以減少其發生，是對司乘人員和潛在受害方人身財產安全的真正保護。”從事多年客運工作的駕駛員陳富貴說。
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