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用上航天技術的國產雪車有何特別之處
http://www.CRNTT.tw   2022-02-16 08:58:10
2月15日,北京2022年冬奥会男子双人雪车比赛在国家雪车雪橇中心举行。(图片来源:新华社)
  中評社北京2月16日電/據科技日報報道,第二代雪車實現了全方位提升。結構設計更精細,模具設計更合理,材料性能進一步提升……風洞測試顯示,與國家隊當時的在用車相比,第二代國產雪車計算風阻系數降低6%,實測風阻系數降低4%。

  2月13日至20日,雪車比賽在北京冬奧會賽場舉辦,比賽共設4枚金牌(男子雙人、女子單人、女子雙人、四人雪車)。賽場上,我國奧運健兒駕駛著一襲“中國紅”國產雪車風馳電掣,開創佳績。

  在北京冬奧會籌備的數年裡,冰雪運動器材裝備實現重要突破,雙人及四人雪車的國產化便是其中的典型代表。北京化工大學教授楊小平接受採訪時告訴記者,國產雪車研發經歷了兩個階段。從2019年11月項目組成立,到2021年1月研製出國內首台雙人碳纖維雪車原理樣機,國產雪車實現“從無到有”的突破。此後,在國家體育總局冬運中心指導下,研發團隊聯合中國一汽集團,全面提升雪車各環節關鍵技術及性能。2021年9月雪車正式交付使用,迭代升級後的國產雪車不光達到“可用”標準,還實現“好用”的效果。至此,國產雪車在設計、材料、工藝等方面完成突圍。

  體育休閑領域的材料“寵兒”

  高科技裝備是體育競賽尤其是奧運會賽場上暗藏的較量。

  無論是夏季奧運會(以下簡稱夏奧會)還是冬季奧運會(以下簡稱冬奧會),許多比賽項目都需借助器具來完成。比如夏奧會的撐杆跳、自行車、網球,以及冬奧會的雪車、滑冰、滑雪,誰的器材更符合該項運動的特點需求,誰在競技中就會如虎添翼,這也是為何雪車要實現從設計到材料的全部國產化。
 


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