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新疫情來襲 陳盛山:邊境開與關困難的抉擇
http://www.CRNTT.tw   2021-12-22 16:28:14
陳盛山。(中評社 資料照)
  中評社台北12月22日電/聯合國貿易發展委員會(UNCTAD)協同聯合國世界旅遊組織(UNWTO)於6月底發布報告指出,國際觀光受疫情衝擊影響,導致全球在2020年與2021年的 GDP損失超過4兆美元。中華科技大學航空運輸研究所教授陳盛山接受媒體專訪時表示,清零或是與病毒共存,是許多國家正抉擇的關鍵,雖然目前全球有17個國家針對台灣提出入境免隔離的措施,但台灣為了嚴守疫情,在入境隔離的規範上仍嚴陣以待。

  陳盛山,曾任交通部參事、高雄市政府觀光局長、高雄輪船公司董事長、華信航空董事長、華儲公司董事長、亞洲航空獨立董事與總經理、中華科技大學航空服務管理系暨觀光餐旅系教授、台中市政府觀光旅遊局長。現任中華科大航空運輸研究所教授。

  面對亞洲越來越多鄰近國家宣布開放,台灣該如何宜即早因應?陳盛山接受媒體專訪指出,2022年全球仍以國旅市場為主場,大多的國家採有條件開放國際邊境,台灣在防疫政策採高規格的防疫措施,政策方向正確,但面對國際觀光與旅遊市場皆逐步開放,台灣宜早因應趨勢,陳盛山提出5點建議:

  1.中央速推動國民及檢測國際入境客的疫苗電子護照系統。

  2.建構入境旅客使用的官方旅遊移動APP系統,管控國際入境客行蹤。
  
  3.衛福部、交通部、觀光局宜召開全台觀光疫後會議,邀集“中央”及各縣市政府接待國際旅客之相關單位,討論訂定邊境開放應對機制及防疫流程。

  4.地方政府與觀光單位應建立國際入境旅遊接待壓力測試,藉此建立完整國際入境客防疫流程及應變計畫與SOP手冊。

  5.2022年啟動國際入境客試點計畫,以因應2023、2024國際大幅度開放邊境市場。

  陳盛山表示,高度仰賴國際客的新加坡,可說是最早選擇與病毒共存的國家之一,包括最早指派國籍航空─新加坡航空投入IATA的TRAVEL PASS,並完成一連串的測試。新加坡更於11月底正式與馬來西亞啟用“疫苗接種者旅遊通道”(VTL),讓已完整接種疫苗的旅客,能經由新加坡樟宜機場與吉隆坡國際機場之間進行免隔離、僅檢測的方式入關。雙方也推行陸路VTL,由新加坡總理李顯龍與馬來西亞首相依斯邁沙比里共同主持,允許旅客透過新柔長堤入境,初期每天人數上限為2,880人。

  陳盛山說,會讓新加坡如此積極投入,是因為在疫情期間新加坡損失超過277億美元的旅遊收入,回首2019年,新加坡創下破記錄的1,910萬人次入境,為整體旅遊業帶來高額收益,也成為支撐國本的重要來源。根據新加坡移民與關卡局(ICA)資訊,VTL已經有英國、美國、澳洲、加拿大、芬蘭,以及馬來西亞、韓國等國家確認開放。透過指定的航班,且擁有完整接種疫苗、PCR檢測、有效簽證等相關資料,便能順利入境新加坡。

  陳盛山表示,韓國部分在疫情逐漸控制下,除了與新加坡等國開啟VTL,必須乘坐大韓、韓亞、新航、酷航等VTL航班外,也開始2022年的旅遊推廣,近期便於台灣市場宣傳明年的訪韓獎勵旅遊支援制度,針對獎勵旅遊與企業會議部分,只要滯留2晚以上、外國人10人以上,包括與韓國觀光公社簽訂事前合作備忘錄的企業,能在訪韓時獲得支援等級的升等,目前共分有S、A、B、C、D等獎勵制度。而旅行社在符合獎勵資格下,也能享有如活動考察等機會。值得一提的是,包括釜山、大邱、京畿道、濟州也都紛紛推出相應的支援制度,期盼吸引更多國際旅客走進該區域中。
 


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