如果說建設與改造城市大廣場、大商業街、大公園等公共空間，更多考驗的是城市的財力，而改造小微公共空間，則更考驗城市精細化治理的能力與智慧。這不僅因為小微公共空間的改造項目分散且特點各異，而且因為這些項目往往涉及多部門的協作，統籌協調難度較大。以街道空間為例，路權管理就牽涉交通、園林綠化、市政等部門。城市公共空間管理是城市治理的重要內容，我國諸多城市才剛剛起步，有待探索、創新的地方還有很多。
以人為本，是城市小微公共空間改造升級的重要原則。判定優質公共空間的一個簡單標準，即它能讓行人願意多停留一會兒，而不是只想著快點兒離開。退休老人每天相約“到樓下小廣場曬曬太陽吧”；快遞小哥跑累了，能在街邊公園樹蔭下的座椅上打個盹兒……這是城市公共空間該有的樣子。值得注意的是，因地制宜，切忌機械模仿、簡單複制甚至“一刀切”，是推進小微公共空間改造不可忽視的原則。
公共空間是城市的窗口、街區的風景和公眾交往的客廳。“最好的街道既是令人歡欣的，又是實際可用的。它們充滿趣味，並且向所有的人開放，它們包容陌生人的相逢，也包容著熟人間的偶遇。它們既是一個社區的象徵，也是社區歷史的象徵：它們代表著一段公共的記憶。它們既是一個用以躲避世事的場所，也是一個浪漫傳奇的所在……”學者關於城市街道的論述，對於我們理解城市公共空間的意義，同樣有著諸多啟迪。 |
