快速交會對接不僅可以縮短航天員在飛船狹小空間中滯留的時間，也可以保證一些“時鮮貨”——比如生物制劑等盡快送達空間站。如果空間站等航天器突遇緊急情況，快速交會對接可以迅速做出反應，向空間站提供各種急需的物資或救助被困的航天員。
為了此次快速交會對接，研製團隊突破了航天器自主導航測軌、定軌、自主快速制導等技術，將複雜的算法和遠距離導引技術工程化，把原來遠距離導引段需要地面干預的工作交由航天器的星上計算機自主運行，為快速交會對接順利實施做好各種準備。
為了適應天和核心艙22噸級對接目標及未來空間站180噸的對接任務，讓貨運飛船的主動對接機構與核心艙的被動對接機構“溫柔”地“吻”上去，中國航天科技集團八院805所設計師對第一代對接機構進行升級改進，創新性地提出了可控阻尼的控制思路，來緩衝大噸位航天器對接過程中產生的撞擊能量。
在經過500多次仿真分析和300多次地面試驗後，設計師充分驗證了阻尼器的各項功能和性能指標，使原本8噸的對接能力提升到74噸，乃至180噸，大大提升了大型航天器對接的可靠性和安全性。 |
