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| 資料圖：氫能燃料電池汽車行駛在江蘇如皋街頭。（新華社） |
中評社香港5月20日電／面對減少對煤炭長期依賴的挑戰，中國正從綠色能源開發方面的強大投資能力中獲益。中國可再生能源發電裝機規模占總裝機的比重已達約42.4%，中國還在太陽能電池板、風力渦輪機和電動汽車生產方面處於世界領先地位。
西班牙環球網站5月17日載文《中國碳中和面臨的挑戰》，文章說，就中國的情況而言，硬幣的兩面融合在了一起。中國不斷加速讓新技術成為推動經濟發展的引擎，這在綠色能源發電領域使該國擁有了競爭優勢。中國科技巨頭企業具有強大競爭力，它們是可持續出行方式的推動者。此外，政府的高度參與也促成了一種雙重杠杆生態系統，這有助於推動中國在短期和中期進行的改革，從而打造對煤炭依賴更少的經濟模式。
在這場成為全球事務參與者的競賽中，中國去年9月在聯合國的會議上宣布了二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值、努力爭取2060年前實現碳中和的目標。中國正沿著《巴黎協定》中承諾的脫碳道路前進。
中國最新的五年規劃包含了這兩個氣候裡程碑，凸顯了這一轉變過程與該國能源結構和經濟模式的高度相關性。
在應對全球變暖的鬥爭中，中國在電動汽車、核能以及綠色能源對能源結構的重要貢獻方面作出了堅定承諾。中國認為，向碳中和的過渡是刺激經濟增長、增加綠色和數字產業就業以及推廣可持續出行模式的良機。 |
