“上海將繼續建設國內領先的車路協同車聯網，積極推進風險等級齊備、測試場景完善的開放道路測試環境建設，探索開放城市快速路、高速公路等道路測試場景。推進車路協同技術應用，支撐自動駕駛汽車在複雜路況下的適應能力。”上海市交通委一級巡視員蔡軍說。
長沙市數據資源管理局局長張武說，下一步，長沙計畫突出“車路雲”一體化建設，加速融合智能網聯與智慧交通，逐步完成重點車輛、路測設備、雲端平台的智能化、網聯化改造，加快形成智慧交通長沙版集成解決方案，構建公眾出行一體化體系，打造長沙智慧城市交通大腦，在城市智慧治理方面發揮積極作用。
業內人士表示，目前，推進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展，在法律法規、道路測試、道路建設等方面還存在一些問題和不足需再突破。
圍繞法律法規體系建設，無錫市將發揮公安部交通管理科學研究所和其他龍頭企業的能力，構建源自無錫的車聯網標準體系，實現技術方案的統一，在安全性、可靠性等方面形成國內領先的相關標準規範，並加速向智慧城市建設領域延伸，在市容市貌、道路養護、智慧停車等領域形成可執行、可推廣的經驗和標準。
與此同時，試點城市開展協同發展，需要加快基礎設施建設及技術革新，降低企業自動駕駛汽車測試場地使用費，設置一些低成本甚至是免費的測試區和測試道路等。此外，還要加強道路建設及維護的規範化、作業網聯化，保障道路安全。
“此前，由於一些部門和地區對智慧城市建設標準理解不統一，處於獨立探索階段，缺少統籌規劃。”廣汽集團負責人說，現在兩部委確定了智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展第一批試點城市，相信智能網聯汽車將迎來快速發展。
5G連接未來，智慧賦能城市。未來，“智慧的路”“聰明的車”“聰明的城”帶給你的生活體驗，可能比你的想象更美好。 |
