應對全球芯片荒，投資擴產
從技術節點來看，中芯國際不再單獨披露最新的14納米節點數據，轉而將其與28納米共同披露，營收占晶圓收入的比重由2019年的4.3%增長至2020年的9.2%，也就是說，占總營收約8.18%。
經歷數十年的發展後，集成電路已由本世紀初的0.35微米的CMOS工藝發展至納米級FinFET工藝。全球最先進的量產集成電路製造工藝已經達到5納米，3納米技術有望在2022年前後進入市場。
在先進制程上，中芯國際與行業龍頭的台積電相距甚遠。台積電的7納米制程已成為營收的主力，占全年營收的33%，5納米也已貢獻了8%的營收。占比為13%的28納米營收折合人民幣約為400億元，也遠超過中芯國際。台積電高層在回答投資者提問時稱，期待3納米將廣泛應用於HPC相關應用，而不只是智能手機，並且期望收入（比7納米）更多。
全球芯片緊缺，不僅懸在庫克、王翔這些採用先進制程芯片的智能手機廠商一把手頭上，也對廣泛採用40納米、65納米等成熟制程工藝的汽車、物聯網及相關領域廠商的決策者產生影響。3月29日，蔚來汽車宣布，因芯片短缺影響，其合肥工廠停產五個工作日。
年報披露，中芯國際在先進制程方面，完成了1.5萬片FinFET安裝產能目標，第一代量產穩步推進，第二代進入風險量產。由於被美國列入“實體清單”，中芯國際在獲取專用於生產10納米及以下技術節點（包括極紫外觀技術）的物項上受到了阻礙，所以中芯國際目前將賭注押在了成熟制程。
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