事實上，從蔡英文總統執政以來，隨著兩岸關係的急轉直下，大陸對台就採取“軟的更軟 硬的更硬”的兩手策略，一方面先後推出三十一條與二十六條惠台措施，為台胞與台企提供更優惠的待遇；一方面在各種政策作為上，不再進行兩岸協商，而是逕自決定，單向告知。例如M503航線及相關銜接航線的啟動，雖然完全位於飛航情報區，且經國際民航組織批准，在國際民航規範上沒有任何逾越或不法之處，但未經協商就逕自啟動，當然是大陸有意為之。
眾所皆知，由於這兩年中美角力加劇，民進黨政府又執意走“聯美抗中”路線，使得兩岸關係更是雪上加霜。這兩年來解放軍軍機、軍艦繞台的次數越來越頻繁、規模越來越龐大、穿越“海峽中線”的情況越來越多，據國防部十月初統計，今年總共有1710架次的共機，由北至南進入台灣防空識別區，其中突破“海峽中線”49架次，創下1990年以來最高紀錄；另有1029艘次共軍船艦繞台，同樣是近年罕見。無怪乎台灣學者指出，兩岸已進入“準戰爭”狀態。
令人憂心的是，由於民進黨政府始終不承認“九二共識”，兩岸官方對話管道已經完全封閉，海基、海協兩會協調機制也隨之癱瘓，這幾年來，兩岸對立越來越嚴重，台灣人民對大陸政府的反感也越來越升高。九月底的民調顯示，台灣人民對大陸政府持負面印象者上升至66%，創近十年調查新高，正面印象從去年的25%減少到21%，則是歷次調查新低。這固然主要是民進黨政府不斷將中國大陸“妖魔化”所致，但台海局勢的日益緊張，確實使台灣人民對大陸的反感增加。同樣的，從大陸的網路可以發現，大陸民眾，特別是年輕人，對台灣的好感大幅降低，支持武統的言論越來越普遍。可以想見，在官方斷絕溝通而民間又越來越隔闔的狀況下，敵意螺旋勢將不斷上升，長此以往，兩岸關係怎麼可能變好？
更嚴重的是，萬一特朗普反敗為勝，僥倖連任，遏制中國的政策勢必持續，甚至變本加厲，加大支持台灣的力度，民進黨政府就可能更加有恃無恐，就算走向法理台獨的步伐沒有加快，但和平統一的可能性越來越低，大陸的“發展利益”遭受威脅越來越大，試想，大陸會坐視不顧，任由局勢惡化到不可收拾的地步嗎？ |
