中評社北京10月20日電／據光明網報道，今年以來，中巴經濟走廊項目各方一手抓防疫，一手抓生產，在建項目平穩推進，竣工項目良性運轉，為當地抗擊疫情、發展經濟、保障民生注入動力。巴基斯坦總統阿里夫·阿爾維日前出席“疫情後的中巴經濟走廊”研討會時表示：“中巴經濟走廊是互利共贏項目，契合巴方發展需要，在能源、交通基礎設施、產業合作、社會民生等領域取得顯著進展，為巴基斯坦民眾帶來實實在在的好處。”
“給當地創造大量就業機會，將有效改善巴基斯坦經濟及民生”
位於中巴邊境的喀喇昆侖山，地勢險峻，落石、泥石流等災害頻發。上世紀六七十年代，中巴兩國工人攻堅克難，合作修建了中巴兩國之間唯一的陸路通道——喀喇昆侖公路。這條被譽為“中巴友誼路”的公路，極大方便了當地民眾的出行。如今，在中巴經濟走廊項目帶動下，“中巴友誼路”向南延伸，並入巴基斯坦南北交通大動脈。7月，由中國交通建設股份有限公司承建的喀喇昆侖公路二期（赫韋利揚至塔科特段）項目克服疫情影響，正式全線通車。嶄新的公路上，客車、貨車和工程車等往來穿梭，一派欣欣向榮的景象。
據介紹，喀喇昆侖公路二期（赫韋利揚至塔科特段）位於巴西北部開伯爾—普什圖省的赫韋利揚和塔科特之間，全長118公里。該公路於2016年9月正式開工建設。新路段通車後，原來開車需要5個半小時的路程，現在不到兩個小時。“相比之前的顛簸和擁堵，現在的旅途平穩舒適。”巴基斯坦司機伊斯拉爾說，運貨時間縮短，卡車的油費和保養費用大幅降低，工作效率和收入相應提升。
項目根據生產經營需要，制定復工復產方案，實施封閉式、網格化管理，編制多語種防疫手册，每天進行人員體溫監測和重點場所消殺，還請中國赴巴抗疫醫療專家組為項目人員做了防疫專題講座。受疫情影響，不少巴方員工半年多沒回老家，大家都表示理解和支持，“和前來支援修路的中國兄弟相比，這算不了什麼。”
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