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港鐵耗五億維修 大學站幾乎重建
http://www.CRNTT.tw   2019-12-07 16:09:27
  中評社北京12月7日電/據文匯報報道,黑衣魔持續破壞各種公共設施,港鐵是其中的重災區,逾九成的車站屢遭破壞。港鐵車務總監劉天成昨日表示,港鐵正面對通車40年以來最嚴重的惡意破壞,不少車站需臨時關閉,實前所未見。截至上月底,估計需耗費約5億元復修及更換所有車站的設施,其中不包括資本性投資。針對被破壞最嚴重的東鐵線大學站,他形容“成個站近乎要重建”,但港鐵仍會爭取在本月底前局部重開大學站。

  劉天成在立法會鐵路事宜小組委員會上表示,自今年6月起,港鐵多個車站的設施被嚴重破壞,所面對的挑戰是營運鐵路40年以來前所未有。雖然港鐵網絡包括輕鐵及港鐵巴士,均已於本周一(2日)起回復正常服務,惟大學站至今未能重開。

  他解釋,由於大學站受到非常嚴重的破壞,幾乎整個車站需要重建,港鐵現正全力搶修,希望本月底能夠局部重開車站,屆時個別出入口、部分設施或未能使用,乘客須較長時間進出該站,希望乘客諒解。

  修返又遭砸 零件嚴重缺

  港鐵車務營運總管黃琨暐則表示,截至本月3日,94個重鐵車站中共有85個曾受破壞,68個輕鐵車站則有62個曾受破壞,共涉及2,000部出入閘機、300塊月台玻璃幕門、70列列車等。其間,列車車門受阻逾900次,8月5日時更有8條鐵路線須暫停服務。

  他指出,港鐵工程團隊及維修人員須利用收車時間復修設施,但維修後又再遭破壞,令替補零件嚴重短缺,現時須待原廠製造商製造零件並運至香港,才能復修。至於輕鐵屬開放式系統,不僅車站被縱火,亦有碎石、磚頭被塞入路軌,加上部分輕鐵與馬路共用,交通燈被破壞後,影響整體輕鐵行車時間及服務。

  黃琨暐強調,員工是公司的重要資產,至今有逾10名員工在暴力事件中遇襲,故港鐵現時已新增一隊約160人的附例特勤隊,以執行《港鐵附例》的工作。
 


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