中評社北京12月27日電／年終看亮點
地鐵8號綫三期南段及四期、6號綫西延均將在2018年歲末通車；“軌道上的京津冀”骨架加快搭建，238公裡市郊鐵路開行；北京市內國家高速公路“斷頭路”全部打通，高速公路運營裡程達到1058公裡……昨天，北京市發改委召開“2018年本市交通建設主要成就”新聞通氣會。今年，北京交通全方位提速，可謂亮點衆多。
三段地鐵綫路年內將通車
北京重點功能區的交通設施短板加快“補齊”，是今年交通發展最大的亮點之一。北京青年報記者了解到，城南地區的8號綫三期南段及四期、貫穿北京城市副中心的6號綫西延段均將在年底建成通車。
7號綫東延、八通綫南延、廣渠路快速公交系統加快……據市發改委相關負責人介紹，北京城市副中心將打造“4＋5”的主通道聯系中心城，即4條軌道和5條城市道路。軌道方面，除了6號綫、7號綫、八通綫之外，市郊鐵路副中心綫也在進一步提速，北京西站至通州站綫路運行時間目前已由48分鐘縮至39分鐘。
為落實城南地區、“回天”地區等推動區域建設專項行動，這些地區的交通建設今年也在不斷加碼。
城南地區，8號綫三期南段及四期年底均將建成通車。此外，京雄城際、城際鐵路聯絡綫一期、14號綫剩餘段、16號綫南段等也都在加快建設，將進一步織密北京南部地區的軌道交通網。
“回天”地區，目前除了17號綫正在加快建設之外，由回龍觀通往上地的首條自行車專用路，也已開工建設。據悉，這條自行車專用路全長6．5公裡，全程騎行時間僅需25分鐘，不僅將有利於分流地鐵、地面公共交通壓力，也將解決昌平回龍觀與海澱上地地區之間的通勤問題。 |
