按照設計，這座橋將能够承載印度最重的60噸的作戰坦克，戰鬥機也可以在上面降落。
2017年，印度開通了其最長的橋梁——長達9．1公裡的洞朗－薩地亞大橋，以連接阿薩姆邦和藏南地區，這也是為了增強戰術防禦能力。
另據《印度時報》網站12月25日報道，印度總理莫迪25日為具有“重要戰略意義”的博吉比爾橋舉行落成儀式，該大橋是印度最長的鐵路橋。
莫迪在落成儀式上發表講話說，博吉比爾橋通車後將有助於增強印度的國防實力。
一位消息人士說：“通過為國防部隊及其裝備的快速調動提供方便，這座大橋將有助於增強東部地區的國防安全。在緊急情況下，就連戰鬥機也能降落在大橋上。”
一名陸軍高級官員早些時候曾表示，這座大橋最大的優勢是便於部隊從河的南岸向北岸調動。
他說：“這意味著前往印中邊境最遠端的路程將縮短幾百公裡。”
東北邊境鐵路的公關負責人普拉納夫·喬蒂·夏爾馬補充說，這座大橋將為守衛邊境的印度軍隊提供後勤支持。
報道稱，中國一直在接近4000公裡的中印邊界沿綫修路和改進基礎設施。
此外，據《印度時報》網站12月25日報道，2018年將是印中關系的分水嶺，兩國關系顯著轉好——從軍事僵局邊緣到友好睦鄰——印中兩國最高領導人的首次非正式會晤促進了這兩個亞洲大國之間緊張關系的降溫。 |
