中評社香港9月11日電／日本關西機場由於受到燕子颱風重創而關閉，加上聯外道路被油輪撞擊損壞，導致包含台灣旅客在內的數千名旅客必須滯留在機場等待輸運。由於“助”日代表謝長廷未在第一時間提供滯留機場台灣旅客任何協助，甚至有部分台灣旅客是坐上大陸駐日使館協調的大型巴士離開機場，因此導致謝長廷受到各方不少指責。只是謝長廷不是對此道歉反省，反而採取民進黨向來擅長的卸責手法。
大華網路報今天發表社評說，當傳出有台灣旅客滯留關西機場，駐日代表處被質疑為何不協調大型巴士接旅客離開機場時，謝長廷的回應是若各國都派車接旅客離開機場，秩序豈非大亂！偏偏大陸駐日使館可以協調大型巴士接送旅客，且台灣旅客也未如外傳的必須表明自己是“中國人”就可上車，無異是立即否定了謝長廷的說法。若是謝長廷在第一時間選擇道歉而不卸責，會變得如此灰頭土臉嗎？
不僅如此，謝長廷在面對指責時，還對外強調“現在他無法仔細說明許多細節，承受大家憤怒的出口也沒有關係。”儼然一幅自己沒錯，願意為平息民眾怒氣承擔責任的態度。猶如行政院長賴清德面對治水不利指責時表示“所有責難到我為止”的翻版。此等看似負責的態度，實是卸責。因為關鍵在於成為憤怒出口、責難到我為止，然後呢？問題解決了嗎？
果不其然，就在遊日台灣旅客紛紛輾轉回台後，有民進黨人士即表示“此次問題最大的是大阪辦事處”，該人士並強調“除非辦事處長改成政務任用，駐外代表有全權考核辦事處人員權力，才能權責相符，否則不管由誰來做都是背黑鍋”。搞了半天，原來是謝長廷背了黑鍋，如果這不是卸責，什麼才是卸責！莫非民進黨政府還想要藉此擴大政治任命範圍？
此等說法使得前外交部長歐鴻鍊不得不提出批評：“這是汙衊整個考試制度，經考試篩選的專業人才怎麼會比不上政治任命？乾脆廢除文官制度，通通派親友去做好了”。駐美前代表沈呂巡也對此反駁：駐日代表“有完全的監督責任及權力，從這次事件看來，他根本平常都沒在指揮，也沒去關心各辦事處狀況，無法發揮綜合戰力”。真正委屈的應該是台灣旅客，而不是“助”日代表。 |
