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年改海嘯來了 台中單車出租掉五成
http://www.CRNTT.tw   2018-07-05 00:15:13
台中石岡水壩入口處,原本是東豐鐵馬道的一級戰區,最近正值暑假期間,有些多店家仍是平日不開門營業。(中評社 林谷隆攝)
  中評社台中7月5日電(記者 林谷隆)位在台中大甲溪沿岸的“東豐鐵馬道”是台灣最早興建的知名自行車道,過去每到假日總是滿滿人潮。位在石岡水壩入口的松錳租車東豐店負責人游經理表示,最近人潮銳減一半以上,過去每天可租出200台單車,如今已經不滿百台,特別是進入暑假,人潮卻尚未出現,這是近2年以來才有的現象。

  東豐自行車綠廊於2000年底啟用後,成為大台中地區假日休憩新場所,沿線的石岡大壩、東勢客家文化園區、石岡情人橋、土牛社區等自然生態及景觀建築等,都是旅客來到台中的熱點。龐大的人潮帶動了租車業,沿線大概有30家租車行,全部有2萬多台自行車,過去每逢六日及假日都是一車難求。

  游經理表示,最近人潮約減少一半以上,過去平日都有遊覽車載團客來騎車,現在平日人潮減少很多,很多租車店,除非是有預約,否則平常日都休息,一個禮拜只會開假日兩天。

  游經理以她的店為例,過去一天平均都可以出租200台車以上,假日需求更大,現在平日加假日,一天能租出去100台,都算生意好。原本以為到了暑假,學生都放假了,人潮應該會增加,但是今天已經是7月4日,學生已經放暑假,人潮還是沒有出現。暑假也是旅遊淡季,這是這兩年才有的現象。

  游經理告訴中評社,生意越來越難做,也導致租車店員工越請越少,以前興盛時,整間店要請10多名員工來應付租車需求,現在整間店500輛單車,就只有她一人校長兼撞鐘,如果今天沒有兩台遊覽車預約,來了70名旅客,可能今天業績也要掛零。

  游經理透露,她們店的腳踏車租金一台還是在100元,電動車則是300元,這個價格已經是20年沒調漲,最近因為遊客變得更少,所以更不敢調價。就已今天接到兩台遊覽車、70名遊客來算,租車收入剛好與店租、人事、水電打平,假如沒有遊覽車就賠錢了。 


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