多國聯軍13日發起收複荷台達的“黃金軍事行動”，其第一階段目標是奪取荷台達機場和“16公里線”公路。擔任地面主攻任務的是得到多國聯軍支持的也門政府軍。阿聯酋陸軍人員對也門政府軍予以配合，與此同時，多國聯軍中其他國家空軍也給也門政府軍提供空中掩護。
經過一周戰鬥，也門政府軍19日宣布完全控制機場，並開始清除胡塞武裝埋設在機場各處的地雷，清剿可能躲藏在機場建築物中的殘餘武裝人員；同時，控制了“16公里線”公路。
第一階段目標的完成，意味著荷台達與薩那之間的交通被完全切斷，胡塞武裝不能再從薩那向在荷台達據守的人員提供補給。
荷台達機場距離荷台達市區不足10公里，是一座軍民兩用機場。占領該機場後，不僅多國聯軍可以把前線指揮部轉移到這裡，而且多國聯軍戰鬥機和“阿帕奇”攻擊直升機還可以從該機場起飛，對在荷台達市內的胡塞武裝目標展開空襲行動，大大縮短攻擊距離。
據報道，胡塞武裝已經開始在荷台達市內為即將到來的巷戰進行各種準備。可以預料，交戰雙方將在荷台達進行一場惡戰。而由於雙方在武器裝備、兵力數量、後勤保障等方面差距懸殊，這場戰役很可能以多國聯軍獲勝告終。
或成轉折點
分析人士指出，多國聯軍如果奪取荷台達，會嚴重打擊胡塞武裝士氣，但恐怕還不足以使胡塞武裝就此認輸。從也門內戰進程看，荷台達對於胡塞武裝發展壯大並未發揮關鍵作用，預計胡塞武裝在短期內能夠承受丟失荷台達港所帶來的不利影響。
也門爆發內戰，特別是胡塞武裝的崛起，歸根結底還是因為1962年北也門推翻王朝統治建立共和國，以及1990年北、南也門實現統一以來，未能解決好部落矛盾和教派矛盾，民眾缺乏國家認同意識。一旦國家出現戰亂，民眾往往以部落和教派為陣營陷入對立。
因此，通過戰爭手段很難解決也門戰亂問題。縱觀也門歷史，以往發生的屢次衝突都是通過相關各方談判、妥協得以平息。所以，想要平息也門內部衝突，恐怕還必須通過和平談判才能夠實現。如果荷台達戰役能夠迫使胡塞武裝讓步，開啟和談進程，那麼這場戰役將具有轉折意義。
（來源：新華網） |
