“中國投資者對柬埔寨未來持樂觀預期”
據統計，柬埔寨國際遊客數量已經從2015年的470萬人次增長到2017年的560萬人次，2018年這一數字有望增加到610萬人次，其中中國遊客預計達到170萬人次。旅遊業與航空業相互促進，極大推動了柬埔寨經濟發展。
目前共有15家航空公司開通了中國直飛柬埔寨航班，其中11家為中國航空公司。5月15日，瀾湄航空金邊飛廣州、暹粒飛長沙航線正式開通。
“中國的航空公司非常棒，舒服安全，經濟實惠，現在我們出行有了更多的選擇。中資參與到柬埔寨航空業中來，越來越多的中國航空公司在柬開設航線，這讓人人坐得起飛機成為可能。”春斯翁說。
旅遊業和航空業的快速發展改變了不少柬埔寨人的命運。麗桑娜8年前嫁到暹粒，在當地一家工廠做翻譯。2016年，麗桑娜發現中國遊客逐漸多了起來，“後來我才知道，這是因為柬埔寨與中國之間航班多了，從北京、上海都可以直飛暹粒，而且班次很多。”麗桑娜果斷辭去了工廠的工作，經過培訓做起了導游，“當導游的收入是過去的3倍，我的生活也越來越富足”。
“我們不僅給柬埔寨帶來了中國國產的新舟60飛機，也幫助柬埔寨培訓了一大批航空專業人才。”巴戎航空有限公司總裁楊宇說，“這其中不僅包括飛行員、空乘人員，也包括航空公司的培訓系統、維修配套系統。可以說，我們是毫無保留地將中國航空公司的經驗傳授給了柬埔寨，幫助和促進了柬航空業的發展。”
“中資企業在柬埔寨投資合作成立航空公司，以BOT（建設、運營、移交）方式投資建設暹粒新機場，這體現了柬埔寨對外資的開放，也體現了中國投資者對柬埔寨未來持樂觀預期。”中國駐柬埔寨大使館經濟商務參贊李岸表示。
“我們的企業就是要造福瀾湄國家”
“一帶一路”倡議提出後，大批中國企業來到柬埔寨投資建設。2016年6月，柬國會審議並通過了《中國—東盟航空運輸協議》，使東盟各國與中國之間的航空運輸更加便利。柬埔寨希望吸引更多中國航空公司開通柬埔寨航線，提升柬埔寨的互聯互通水平。
瀾湄航空副董事長韓雲峰坦言，隨著“一帶一路”建設的推進，瀾湄合作機制也在日臻成熟，航空業蘊含巨大商機。瀾湄航空將加快在中國、柬埔寨、越南、老撾、緬甸、泰國等6個國家之間開通更多航線，推進瀾湄區域互聯互通。
2017年之前，柬埔寨沒有金邊直飛西哈努克港的航班，其他的航空公司考慮到經濟效益不大，紛紛放棄了這條航線。韓雲峰說，他們是柬埔寨國內唯一一家運營金邊到西港航線的公司。在開通金邊直飛西港的航線後，考慮到金邊、西港和澳門之間繁忙的貿易往來，瀾湄航空又開通了西港直飛澳門的航班，“我們是瀾湄航空，我們的企業就是要造福瀾湄國家，造福瀾湄流域的老百姓”。
柬埔寨21世紀海上絲綢之路研究中心主任尼克·占達利對記者說，“‘一帶一路’搭建了舉世矚目的發展平台，對柬埔寨這樣的發展中國家非常重要。柬中兩國航空領域的健康合作，開辟了互利共贏的新空間。”
（來源：《人民日報》） |
