中評社香港5月17日電／近年來無人機用途日趨廣泛，但由無人機使用引發的隱私和安全等問題日益受到關注。
新華社報道，香港特區政府民航處最新數據顯示，這一部門2017年收到的涉及無人機使用的投訴數量比兩年前增加一倍以上。
鋻於不當使用無人機的情況趨增，民航處在16日向特區立法會提交的一份報告中表示，已著手探討優化香港現行的無人機規管機制。
數據顯示，民航處2017年收到60個涉及無人機使用的投訴，投訴主要涉及在不適當時間、地點或高度操作無人機，其中9個涉及隱私問題。這一數字2016年為47個，2015年為27個。
民航處現行安全指引列出不得或不適合放飛無人機的範圍，包括人多擠迫的地方、香港國際機場、直升機坪、維多利亞港沿岸等。
民航處接到投訴後會作出適當跟進，有需要時會將投訴個案轉交警方跟進。據介紹，自2015年至今年第一季度，香港警務處已就兩個個案提出檢控，其中一個個案正由法庭審理，另一個已經定罪。
按照香港特區現有法規，無人機屬航空器的一種，在飛行安全方面受民航條例規管。
民航處介紹，這一部門已於今年4月初展開一項為期3個月的公眾諮詢，就優化無人機規管向公眾徵求意見，以求規管措施“既可配合無人機的技術發展和多元化用途，又可保障公眾安全”。 |
