“定心丸只有朝鮮給得了”
丹東一名不願具名的公務員向《環球時報》記者透露,4月底朝韓領導人在板門店會面時,文在寅交給金正恩一個U盤,U盤裡的文件正是文在寅提出的朝鮮對外開放的構想:一是開發朝鮮西海岸經濟帶,二是修建連接大連、羅津和忠清北道的高鐵。
這一點韓國媒體前幾天也做了報道,參與制定韓朝經濟合作構想的韓國開城工業園支援財團理事長金鎮香表示,交給金正恩的朝鮮半島新經濟地圖,內容包括擴大朝鮮電力基礎設施、連接韓朝鐵路和公路、開發朝鮮西海岸經濟帶等諸多提議。
但是,也有部分人認為,鑒於聯合國對朝制裁仍未取消,上述期望過於樂觀。前述那名從事礦機生意的商人表示,“有關朝鮮的消息出來後,確實有朋友來跟我咨詢做對朝貿易,不過也就是咨詢咨詢,現在聯合國制裁又沒有取消,貿易活動仍受到限制……雖然我們都希望丹東能從中受益,但現實就是目前沒有看到任何變化。”
從去年9月起,中國商務部要求120天之內關閉涉朝企業,在朝鮮的服裝加工企業都關閉了,中朝貿易陷入低迷,中朝友誼大橋的日通車數量從制裁前的500輛左右銳減到大約50輛。
在丹東市進出口公司樓前,記者看到公司大門緊閉,從側門走進去的一名保安對記者說,聯合國實施制裁後,除了幾個行政人員,公司近百名員工都放假了。而兩年多前正式啟動的國門灣中朝邊民互市貿易區,曾預計每年進出口交易額能達到240億元人民幣。但現在,記者看到該貿易區仿佛被廢棄了一樣,除了為數不多的幾輛小面包車,看不到貨物,門店也沒有公司入駐。
丹東一家門戶網站的主編對記者感慨地說,丹東美好的明天猶如夢境,“好像我明天一覺睡醒,外邊就是高樓大廈,霓虹閃爍、燈紅酒綠、高速發展、經濟重地才是真的丹東……”
儘管不少人都認為朝鮮實施開放只是個時間問題,接受《環球時報》記者採訪的商人們卻對未來投資朝鮮持觀望態度。“這顆定心丸只有朝鮮給得了”,遼寧社科院朝鮮-韓國研究中心主任呂超對《環球時報》記者說,“如果朝鮮真按照它所說的全力發展經濟,就吸引外資來講,它肯定會按照國際規矩來,這樣朝鮮的投資環境也許會好轉。”
(來源:《環球時報》) |