中評社香港4月15日電／一名加州華裔駕駛人在使用特斯拉Autopilot自動駕駛模式時發生車禍，導致其身亡。當地時間4月11日，特斯拉發布聲明稱，這起車禍發生的唯一原因，就是車主注意力不集中。車主Walter Huang的家人不同意這一說法，決定起訴特斯拉。
據美國中文網援引當地媒體報道，當時，這輛Model X撞上路邊護欄並發生電池起火，雖然司機被救了出去並送往醫院救治，但最終仍因為傷勢過重而身亡。後來通過技術恢復的汽車日志顯示，車禍發生時車主啟動了Autopilot功能並將自適應巡航控制的跟車距離設置為最小。
幾周過後，已故司機、38歲的蘋果工程師Walter Huang的家人決定起訴特斯拉。日前，Huang的妻子Sevonne接受媒體採訪時表示，自己起訴的原因則是不希望同樣的悲劇再發生在另一個家庭。因為她失去的不只是一個丈夫，更是最好的朋友。丈夫的離世留下了她和兩個6歲和3歲大的孩子。
另外，她還透露，實際上丈夫在身亡之前就已經告訴她Model X Autopilot的這個缺陷——總是會開向同一個護欄。Sevonne告訴記者，因為是同一個護欄所以當看到新聞的時候她知道那就是自己的丈夫，她不僅認出了丈夫的車，還認出了事故的地點。
車主的哥哥Will Huang告訴記者， 車主Walter Huang曾把車送到經銷店來解決這個問題， 但當時經銷店表示無法更換。
特斯拉則在一周後表示，該車的Autopilot在撞擊事故發生前啟用，系統檢測到碰撞發生前六秒司機雙手脫離方向盤。
Will Huang質疑特斯拉所稱的碰撞發生前六秒司機雙手脫離方向盤的說法，他說他的弟弟不會雙手離開方向盤，他是個很謹慎駕駛的人。
對此，特斯拉則對旗下汽車引發的車禍作出了迄今為止最強硬的回應，它認為需要為這起事故負責任的應該是車主自己。
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